YES-Europe Greece

Γράφει η Ζαχαρούλα (Χαρά) Μεγαγιάννη, υπεύθυνη δημοσιεύσεων του Yes Europe Greece Η Ελλάδα για πολλά χρόνια, ήταν η χώρα εκείνη που ακολουθούσε το ρεύμα των εξελίξεων τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, σχεδόν ξέπνοα. Υπό την σκέπη του εδαφικού σχεδίου Νήσων έχει ενταχθεί και η πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής GReco Islands, η οποία επικεντρώνεται στην ολοκληρωμένη μετάβαση μικρών κατά βάση νησιών προς μία κυκλική και κλιματικά ουδέτερη οικονομία. Πλέον, το 2022, είμαστε σε θέση να μιλάμε για μια πρωτοβουλία, ένα re-branding των ελληνικών νησιών, μια ευκαιρία να επανασυστήσουμε την Ελλάδα όχι μόνο ως έναν ειδυλλιακό προορισμό θερινών διακοπών. Η βιωσιμότητα, η οικολογία και η πράσινη μετάβαση είναι ψηλά στην αντζέντα της κοινωνικής και πολιτικής σκηνής του τόπου. Κάλλιο αργά, παρά αργότερα… Τα GR-eco islands συνιστούν μια εθνική συντονισμένη προσπάθεια η οποία αποσκοπεί στην εναρμόνιση των ελληνικών νησιών με τα διεθνή πρότυπα πράσινης και βιώσιμης ανάπτυξης.  Είναι...

Ο πρώτος Εθνικός Κλιματικός Νόμος, που κατατέθηκε εντός της εβδομάδας στη Βουλή, διαμορφώνει με τις διατάξεις του το απαραίτητο θεσμικό πλαίσιο για τη σταδιακή μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, αποσκοπώντας στην επίτευξη των εθνικών κλιματικών στόχων για το 2030 και τη μετάβαση σε καθεστώς κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.  Σύμφωνα με σχετικό ενημερωτικό σημείωμα του ΥΠΕΝ, οι βασικές προβλέψεις του σχεδίου νόμου, χωρισμένες σε μερικούς από τους κρισιμότερους τομείς για την επιτυχία της ενεργειακής μετάβασης, είναι: Απολιγνιτοποίηση Προβλέπεται η διακοπή λειτουργίας όλων των λιγνιτικών μονάδων το αργότερο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2028 υπό την προϋπόθεση διασφάλισης της επάρκειας ισχύος και της ασφάλειας εφοδιασμού.  Ηλεκτροκίνηση Από το 2024 το 1/4 των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης που ταξινομούνται, θα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά ή υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα. Από το 2026 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη θα πρέπει να είναι ηλεκτροκίνητα....